Rulmanlı Yatak Nedir? Rulmanlar gerçekten de inanılmaz küçük bileşenlerdir. Basit görünebilirler, ancak tasarımları ve hassasiyetleri modern dünyamızın çoğunun düzgün ve verimli bir şekilde dönmesini sağlar! Onlara iyi bakarsanız (özellikle de uygun yağlama ile!), makinenize uzun, uzun bir süre iyi bakarlar.
Silindirik Makaralı Rulmanlar: Çok ağır yükleri taşımada ustalar radyal yükler. Genellikle büyük elektrik motorlarında, dişli kutularında ve haddehanelerde kullanılır.
Küresel Makaralı Rulmanlar: Bu dayanıklı elemanlar ağır radyal yükleri taşımada süperstardır ve yanlış hizalama (miller mükemmel şekilde düz olmadığında). Konveyör bantlarını, titreşimli elekleri ve büyük dişli kutularını düşünün.
Konik Makaralı Rulmanlar: Ağır yük kaldırıcılar kombine yükler – büyük radyal ve bir yönde büyük eksenel kuvvetler.
İğne Makaralı Rulmanlar: Bunlar çok ince, uzun makaralar kullanır. Ağır radyal yükleri idare ederken süper dar alanlara sığar. Şanzıman dişli takımları ve planet dişli kutuları gibi şeylerde yaygındır.
Rulman Çeşitleri Makaralı Rulmanlar: İşler gerçekten ağırlaştığında, makaralı rulmanlar devreye girer. Yükü yaymak için daha büyük bir temas alanı sağlayan silindirler, küreler veya konik makaralar kullanırlar.
Silindirik Makaralı Rulmanlar: Çok ağır yükleri taşımada ustalar radyal yükler. Genellikle büyük elektrik motorlarında, dişli kutularında ve haddehanelerde kullanılır.
Küresel Makaralı Rulmanlar: Bu dayanıklı elemanlar ağır radyal yükleri taşımada süperstardır ve yanlış hizalama (miller mükemmel şekilde düz olmadığında). Konveyör bantlarını, titreşimli elekleri ve büyük dişli kutularını düşünün.
Konik Makaralı Rulmanlar: Ağır yük kaldırıcılar kombine yükler – büyük radyal ve tek yönde büyük eksenel kuvvetler. Araba ve kamyon tekerlek göbekleri için kesinlikle gereklidir (aracın ağırlığını taşır) ve (viraj kuvvetleri).
İğne Makaralı Rulmanlar: Bunlar çok ince, uzun makaralar kullanır. Onların süper gücü? Ağır radyal yükleri idare ederken çok dar alanlara sığmaları. Şanzıman dişli takımları ve planet dişli kutuları gibi şeylerde yaygındır.
SSS: S: Düz (manşonlu) yataklar yerine neden yuvarlanan yataklar kullanılır?
A: Yuvarlanan yataklar daha düşük sürtünme (enerji tasarrufu!), daha yüksek hassasiyet (daha az yalpalama), birleşik yükleri daha iyi idare etme ve genellikle birçok uygulamada daha az bakım gerektirmesi nedeniyle büyük kazanç sağlar. Düz yataklar daha basittir ve bazen çok yüksek hızlar veya kirli ortamlar için daha iyi olabilir, ancak yuvarlanan yataklar verimlilik şampiyonudur.
S: Yağlamaya ihtiyaçları var mı?
A: Evet! Gres veya yağı, onların temel yaşam kaynağı olarak düşünün. Yağlama, metal-metal temasını önler, aşınmayı ve ısıyı azaltır, korozyonla savaşır ve hatta kirin dışarıda tutulmasına yardımcı olabilir. Yağlamayı atlamak, bir yatağı öldürmenin en hızlı yoludur! Bunu her zaman müşterilerime vurgularım.
S: Bu rulman numaraları (örneğin 6205 veya 30310) ne anlama geliyor?
A: Bu kodlar rastgele değil! Uluslararası standartları (ISO gibi) takip ediyorlar ve benim gibi uzmanlara rulmanların tip onun boyut (delik çapı, dış çap, genişlik) ve bazen de Tasarım özellikleri or açıklık . Bu onların benzersiz kimlik kartları gibidir. Bunları tam olarak çözmek için genellikle bir rulman kataloğuna veya üretici tablosuna ihtiyacınız olur.
S: Herhangi bir yatağı aynı boyutta görünen bir yatakla değiştirebilir miyim?
A: Kesinlikle buna karşıyım! Boyut kritik olsa da, tip (bilyalı vs. silindirli, derin oluklu vs. açısal temaslı), yükleme kapasitesi , hız derecesi , ve hassas sınıf çok önemlidir. Yanlış tip kullanımı, ekipmanınızın hızla bozulmasına ve hasar görmesine yol açabilir. Her zaman tam olarak aynı özelliklerle değiştirin veya bir uzmana danışın.